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5月19日上午，九綿高速控制性工程之一松柏特長(zhǎng)隧道進(jìn)口右線順利貫通，標(biāo)志著九綿高速建設(shè)取得重大階段性突破，為今年底實(shí)現(xiàn)九寨溝段建成目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
九綿高速公路松柏特長(zhǎng)隧道位于阿壩州九寨溝縣郭元鄉(xiāng)抹地村，隧道全長(zhǎng)1700米，進(jìn)口端為微瓦斯工區(qū)，洞身段主要為Ⅴ級(jí)圍巖，巖體以炭質(zhì)板巖、千枚巖為主，該隧道穿越塔藏?cái)嗔?，洞身斷層較多，巖體較破碎，開(kāi)挖易失穩(wěn)。隧道進(jìn)口端位于滑坡堆積體，以淺埋偏壓進(jìn)洞，進(jìn)洞難度極大、進(jìn)口淺埋段施工隨時(shí)面臨邊坡失穩(wěn)、拱頂下沉、洞內(nèi)坍塌、冒頂、涌水及沉降超限等風(fēng)險(xiǎn)。
為確保隧道順利掘進(jìn)，九綿高速參建團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持目標(biāo)不變，任務(wù)不減，按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)管理理念，根據(jù)揭露圍巖情況與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取針對(duì)性的動(dòng)態(tài)支護(hù)方案，多次組織召開(kāi)施工推進(jìn)專題會(huì)議，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)支護(hù)方案，確保了工程質(zhì)量、安全、環(huán)水保、成本管控、進(jìn)度的同步推進(jìn)，克服了九寨溝“9.13”洪災(zāi)、“8.17”特大泥石流洪災(zāi)等自然災(zāi)害造成地材緊缺、工期緊等一系列工程難題，保質(zhì)保量圓滿完成了隧道施工任務(wù)。
松柏特長(zhǎng)隧道進(jìn)口右線順利貫通，為參建各方增強(qiáng)了信心。下一步，全體參建人員將繼續(xù)保持大干勢(shì)頭，優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)。
