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5月12日，G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）最后一座隧道—蒲南隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著九綿高速主線實現(xiàn)貫通，為今年九綿高速全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
蒲南隧道是九綿高速最后一處控制性工程，該隧道位于阿壩州九寨溝縣勿角鎮(zhèn)蒲南村，地處大熊貓國家公園，為分離式長隧道，左洞長2747米，右洞長2719米。隧道穿越斷層破碎帶、淺埋段、富水段等復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域，施工中面臨暴雨泥石流斷道、突水涌泥等多重挑戰(zhàn)。
為推進項目順利進行，項目團隊前期利用已貫通的隧道右洞，通過2個車行通道和擴挖1個人行通道增加施工作業(yè)面，施工高峰段實現(xiàn)6個掌子面同時施工。同時，采用“短進尺、弱爆破、強支護”工藝和“分段式深孔注漿預(yù)加固”技術(shù)，多次對涌泥段進行注漿加固，成功突破涌泥段施工難題，保障隧道高質(zhì)安全貫通。
九綿高速公路由蜀道集團川高公司主導(dǎo)投資、四川公路院設(shè)計、四川路橋參建，是G85銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線的重要路段，是四川省內(nèi)唯一一條交通運輸部綠色公路典型示范工程，也是四川省在建難度最大的高速公路之一。項目全線建成通車后，成都至九寨溝的路程將由原來的8小時縮短至4小時。
