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5月4日，隨著最后一片預制梁板架設完成，由蜀道集團川高公司投資，四川路橋華東公司承建的沿江高速新金段唐家灣大橋雙線順利貫通，標志著沿江高速新金段尤為艱難險要的清平互通主線建設迎來重大突破。

唐家灣大橋位于宜賓市屏山境內，屬于清平互通主線橋梁，連接清平1號、2號隧道，右幅橋長671.01米，左幅橋長 686.51米，共284片T梁、88根墩柱，其中有20根墩柱超40米，最高墩柱為58.1米，是清平互通關鍵工程之一。

唐家灣大橋橋址區(qū)域山高谷深，地勢陡峭，地形地質條件復雜，為克服地質災害頻發(fā)，便道狹窄，材料運輸困難，架梁施工復雜等難題，沿江宜金公司組織參建各方科學謀劃、精心組織，多次召開質量技術專題會，優(yōu)化施工方案，倒排工期計劃，緊密工序銜接，嚴控工程質量，嚴守安全底線，確保橋梁施工按照既定目標任務順利完成。

唐家灣大橋雙線貫通為后續(xù)路面及附屬設施施工創(chuàng)造了有利條件，極大提振了全體參建人員的信心與干勁，接下來，全體參建人員將繼續(xù)秉持“安全至上、質量第一”的理念，以更加飽滿的熱情和昂揚的斗志，平穩(wěn)推進沿江高速新金段工程建設，確保年度任務目標順利完成。