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7月18日，由路橋集團(tuán)公路隧道分公司承建的云南元（陽）至綠（春）高速公路項(xiàng)目惠民隧道左幅順利貫通，是全線首個(gè)雙幅貫通特長隧道。
惠民隧道位于云南省紅河州綠春縣大興鎮(zhèn)境內(nèi)，單幅長8475米，為分離式特長隧道，是元綠高速公路重難點(diǎn)控制性工程，具有“難、高、長”等特點(diǎn)。一是施工“難”。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，中軟、硬巖類圍巖分布廣泛，具有涌水突泥、破碎帶及埋深大、高地應(yīng)力引起的巖爆、大變形等不良地質(zhì)的挑戰(zhàn)；二是風(fēng)險(xiǎn)“高”。隧道全部為IV、V級圍巖，其中IV級圍巖占65%，V級圍巖占35%，安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求極高；三是獨(dú)頭掘進(jìn)“長”。隧道在縱斷面設(shè)計(jì)上基本采用單向坡設(shè)置，獨(dú)頭掘進(jìn)5公里，施工工期長。
惠民隧道于2017年10月18日開工建設(shè)，項(xiàng)目部積極克服疫情、高溫、地質(zhì)條件差等不利因素，不斷優(yōu)化施工方案，穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度，于2023年10月31日實(shí)現(xiàn)隧道右幅順利貫通。
項(xiàng)目在標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)、平安工地考核等均位列元綠高速項(xiàng)目前茅，近三年信用評價(jià)考核多次評為AA，并獲得四川省質(zhì)量與監(jiān)理協(xié)會(huì)及中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“信得過班組”榮譽(yù)稱號。在隧道施工過程中，積極開展工法總結(jié)和QC活動(dòng)，獲得四川省級工法和企業(yè)級工法各2項(xiàng)，QC活動(dòng)獲四川省級獎(jiǎng)項(xiàng)10次，為今后國內(nèi)“特長”重難點(diǎn)隧道建設(shè)提供了先行先試的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
元綠高速公路建成后是云南省倡導(dǎo)國家“一帶一路”共建和“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，也是紅河州實(shí)現(xiàn)“綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”與“縣縣通高速”目標(biāo)的重要規(guī)劃，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快云南省邊境少數(shù)民族發(fā)展致富等具有重要意義。
