12月27日,由四川路橋路航公司承建的資樂高速TJ1項目首根樁基順利澆筑完成,標志著項目建設取得階段性進展。受地理位置及運輸條件限制,項目團隊在澆筑前面臨機械進場難、原地面高差大、作業(yè)平臺寬度有限、鉆孔過程巖土層長度大等困難挑戰(zhàn)。為確保首根樁基順利澆筑,項目團隊多次研討,精心制訂科學合理的施工組織計劃,結合工程特點和現(xiàn)場環(huán)境,充分考慮各種可能出現(xiàn)的風險問題,對施工工藝、技術要求和質(zhì)量標準進行詳細規(guī)定和說明,有效確保首根樁基澆筑符合質(zhì)量、技術、安全要求。此次澆筑的樁基為0#橋臺左幅0-3#樁基,采取旋挖機械成孔工藝,設計樁長為19米,樁徑1.5米,鉆孔深度約25米,單根樁基礎混凝土澆筑量達35余方。