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7月4日下午5點(diǎn)，隨著最后一方混凝土順利入模，標(biāo)志著由成都市路橋工程股份有限公司承建的九綿高速公路LJ25合同段T梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成。
2020年12月28日首片T梁澆筑，正式預(yù)制前經(jīng)過(guò)兩段試驗(yàn)預(yù)制T梁的澆筑，代表處組織參建各方進(jìn)行總結(jié)，從模板使用、半成品鋼筋加工，到混凝土配比、施工工藝的確定，直至強(qiáng)度及外觀質(zhì)量均符合要求。為后續(xù)T梁正式施工，起到指導(dǎo)性作用。
LJ25合同段梁板預(yù)制施工，鋼筋半成品加工全部采用智能彎曲機(jī)制作，混凝土養(yǎng)生全部采用智能?chē)娏芟到y(tǒng)，張拉和壓漿全部采用智能張拉及壓漿系統(tǒng)。T梁模板及底模，采用不銹鋼N+1組合模板，混凝土預(yù)制臺(tái)座和鋼臺(tái)座共計(jì)38個(gè)。在預(yù)制T梁生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)行事前交底，過(guò)程中檢查糾偏，澆筑完成后及時(shí)總結(jié),將一切不規(guī)范的、影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全的萌芽狀態(tài)的行為，及時(shí)進(jìn)行提前管控。在保證質(zhì)量和安全的前提下，督促加快進(jìn)度，歷經(jīng)兩年七個(gè)月，順利完成1247片T梁預(yù)制任務(wù)。
LJ25合同段預(yù)制T梁任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著九綿高速平武至平通段全部梁板的預(yù)制完成，為全線預(yù)制梁架設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段創(chuàng)造條件，也為九綿高速高速公路全線建成通車(chē)提供了有力保障。
