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2022年6月24日下午，隨著位于宜賓市興文縣的李子關(guān)隧道出口最后一段無砟道床澆筑完成，標(biāo)志著敘畢鐵路（川滇段）一標(biāo)段全線無砟軌道板施工完成，為后續(xù)鋪軌貫通創(chuàng)造了有利條件。
敘畢鐵路（川滇段）由蜀道鐵路投資集團(tuán)敘鎮(zhèn)鐵路公司建設(shè)管理，項(xiàng)目一標(biāo)段由四川路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，無砟道床共計(jì)26.1km，覆蓋隧道、橋梁、路基，采用CRTS-1型雙塊式無砟道床，運(yùn)用基床清理、測量放線、鋼筋安裝、軌排組裝、運(yùn)輸、軌排架設(shè)、軌排粗調(diào)、模版安裝、軌道精調(diào)、澆筑混凝土、拆除軌道排架進(jìn)入下一循環(huán)的施工工序。為保障施工質(zhì)量和高精度要求，敘鎮(zhèn)鐵路公司組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各參建單位在施工前嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底并做好沉降評估，施工過程中嚴(yán)格落實(shí)無砟道床施工工藝、資源配置等要求，加強(qiáng)過程管控，確保軌道施工誤差滿足規(guī)范精度要求。
無砟道床率先在一標(biāo)施工完畢不僅僅是一個(gè)階段性的工序完結(jié)，它更是一股力量、一份鼓舞、一份信念，敘鎮(zhèn)鐵路公司將不斷凝聚各參建單位力量，錨定工期目標(biāo)不放松，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排，爭取早日完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保“930”通車目標(biāo)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
