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5月31日，九綿高速公路裂鰒魚(yú)改線(xiàn)段LJ30合同段金寶石大橋梁順利合龍，標(biāo)志著LJ30合同段土建施工即將完工。
九綿高速裂鰒魚(yú)改線(xiàn)段金寶石大橋于2020年5月開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工，位于北川羌族自治縣桂溪鎮(zhèn)，跨越平通河及G247國(guó)道，大橋全長(zhǎng)419m，主橋采用（65+120+65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)形式，引橋采用35m、40m預(yù)制簡(jiǎn)支T梁形式，橋梁主墩采用雙支高60m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面單箱單室三向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，箱梁斷面采用直腹板斷面。箱梁頂板寬12.6m，底寬 6.6m，翼緣板懸臂長(zhǎng) 3.0m，懸臂端部厚 20cm,懸臂根部厚 70cm。
為確保大橋順利合龍，參建各方精心組織籌劃，科學(xué)編排施組，多管齊下保障施工：一是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，制定施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任人，倒排工期，保證各節(jié)點(diǎn)工程如期完工；二是合理配置各項(xiàng)資源，加大資源投入，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供要素保障；三是科學(xué)編制施工方案，嚴(yán)格按照規(guī)范要求對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行過(guò)程控制，確保實(shí)體質(zhì)量可控；四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任主體，在嚴(yán)抓安全管理的前提下確保工程質(zhì)量及進(jìn)度，保障工程建設(shè)有序推進(jìn)。
金寶石大橋的順利合龍，標(biāo)志著九綿高速LJ30合同段土建施工基本完工，同時(shí)為九綿高速公路2023年全線(xiàn)通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
