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5月18日，九綿高速白馬通車(chē)段控制性工程民族村隧道左洞順利貫通，九綿高速白馬段主線單幅通道提前形成，標(biāo)志著九綿高速2022年白馬通車(chē)段工程進(jìn)度取得了突破性進(jìn)展！
民族村隧道位于綿陽(yáng)市平武縣木座藏族鄉(xiāng)，為白馬段控制性工程，全長(zhǎng)3073米，最大埋深600米，隧址區(qū)為構(gòu)造剝蝕高中山地貌，海拔高程極值2240m，地形起伏較大，圍巖級(jí)別主要為Ⅲ、Ⅳ級(jí)，巖性為中風(fēng)化花崗巖。隧道洞身段穿過(guò)民族村斷裂、八洞溝支斷裂帶，巖體極破碎，自穩(wěn)能力差，施工過(guò)程中大坍塌及側(cè)壁失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)較高，斷裂破碎帶中基巖裂隙水發(fā)育，涌水突水概率大，埋深超過(guò)300米段落還存在高地應(yīng)力巖爆等施工難點(diǎn)。工程區(qū)內(nèi)存在季節(jié)性結(jié)冰且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，抗震設(shè)防為Ⅷ級(jí)，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。
針對(duì)民族村隧道的一系列技術(shù)難題，參建團(tuán)隊(duì)發(fā)揮“釘釘子”精神，采用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、應(yīng)力解除超前鉆孔、光面爆破少擾動(dòng)等措施，精細(xì)化管理，真正做到抓鐵有痕、踏石留印，隧道施工穩(wěn)扎穩(wěn)打向前推進(jìn)。綿九公司白馬代表處以“5.30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)合理倒排工期，提前謀劃，通過(guò)優(yōu)化施工組織方案，采取了協(xié)調(diào)鄰標(biāo)段幫扶掘進(jìn)、組織春節(jié)期間連續(xù)作業(yè)等多種有效措施，爭(zhēng)分奪秒加快工序循環(huán)，嚴(yán)守安全紅線，通過(guò)5個(gè)月掘進(jìn)1700米穩(wěn)定持續(xù)生產(chǎn)順利實(shí)現(xiàn)左洞提前貫通，確保了控制性工程民族村隧道進(jìn)度進(jìn)一步受控。
目前，九綿高速白馬通車(chē)段已全面進(jìn)入沖刺階段，在后續(xù)工程建設(shè)中，白馬段全體參建人員將以更加飽滿的精神狀態(tài)，更大的決心和更強(qiáng)的執(zhí)行力度，加快后續(xù)工程建設(shè)，確保2022年九綿高速白馬段建成通車(chē)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
