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4月26日晚，經過16個小時不間斷作業(yè)，沿江高速XJ20合同段巖腳大橋左幅2號墩承臺順利完成澆筑，主橋施工進入了新的施工階段。
巖腳大橋全橋總長161.98m,共有承臺3個。此次澆筑為主橋2號墩左幅承臺,承臺尺寸為12.9m×12.9m×4.0m,澆筑C30混凝土659方,該承臺下設9根直徑為2.2m的樁孔灌注樁，由于主墩、承臺體積較大，施工中采用冷卻水管或低水化熱水泥施工等措施，減少水化熱，防止砼開裂。巖腳大橋2號墩自施工以來，嚴格遵循質量與安全并重、技術與施工并行的原則，加快推進施工進程，為確保承臺首件工程施工質量，卡哈洛建設管理處組織項目部嚴格按照施工程序：一是嚴把質量關，提前完成承臺澆筑工序質量報驗工作；二是科學統(tǒng)籌，各部門密切配合，細化承臺澆筑各項工作；三是交底到位，完成承臺澆筑施工方案編制，并組織現場管理人員及協(xié)作隊伍召開安全和技術交底會議；四是做好后場保障，做好材料備料、機器檢修工作，保證混凝土高效運輸。
首個承臺的順利澆筑,極大鼓舞了員工的士氣,激發(fā)了員工的干勁,同時也為巖腳大橋展開全面施工奠定良好的基礎。通過首個承臺的施工,所有參建人員積累了大量施工經驗,獲得了多個解決承臺施工技術控制重點、難點的辦法,為后續(xù)施工創(chuàng)造了良好的條件。首個承臺施工施工順利完成,標志著巖腳大橋主體工程正式進入下部結構施工階段。
目前，巖腳大橋正按計劃進度進行，樁基已澆筑19余根，占設計總量近四成，承臺完成1座，預計2022年底完成下部結構并完成掛籃拼裝。
