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3月1日至4日，設(shè)計咨詢院派出專家服務(wù)團隊，頂風(fēng)冒雪深入高原,對久馬高速路基路面可能存在的質(zhì)量通病、安全隱患“問診把脈”,通過提前預(yù)判和干預(yù),為實現(xiàn)年內(nèi)川青界至阿壩段50km通車目標(biāo)提供技術(shù)支撐。
專家團隊針對久馬高速高寒、高海拔、晝夜溫差大、可施工時間短、紫外線強、施工難度大等特點，對全線進行了現(xiàn)場調(diào)研。對建設(shè)中遇到的高原季節(jié)性凍土凍融循環(huán)、路床填料選用及排水方案優(yōu)化、涎流冰邊坡防護及攔冰墻聚冰坑設(shè)置原則、沼澤泥炭土高路堤地基加固及沉降觀測布置要點、破碎軟巖高邊坡施工工序及關(guān)鍵工藝、筑路材料料源選擇、路面各結(jié)構(gòu)層施工養(yǎng)生工藝、生產(chǎn)設(shè)備選型及生產(chǎn)工藝、材料試驗檢測及配合比設(shè)計等突出問題進行了現(xiàn)場指導(dǎo)，并對處治方案進行評估及研討。
現(xiàn)場踏勘后，久馬公司組織召開了專家座談會。專家團隊同參會各方就設(shè)計及施工中存在的問題進行了剖析和總結(jié)，并提出了有針對性的建議和解決方案。此次專家服務(wù)團隊獲得參與各方的一致好評，用實際行動踐行著設(shè)計咨詢院為集團提供高品質(zhì)服務(wù)、擔(dān)當(dāng)集團智囊的承諾。
