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沿江高速金寧段首片T梁成功澆筑
2022
02/22
星期二
蜀道高速集團(tuán)沿江金寧公司
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沿江高速金寧段3標(biāo)  (15).jpg


律回春暉漸,萬象始更新。2022年2月18日16時(shí)18分,隨著最后一斗混凝土緩緩注入,蜀高集團(tuán)沿江高速項(xiàng)目JN3標(biāo)首片T梁成功澆筑,標(biāo)志著沿江高速金寧段首梁順利完成澆筑。

沿江高速金寧段全長105.84km(含支線11.94km),是連接涼山彝族自治州金陽縣至寧南縣的重要通道。在蜀高集團(tuán)沿江公司的總體部署下,各施工單位根據(jù)沿江公司“平安百年品質(zhì)工程”總體方案,在復(fù)工前結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況編制了“品質(zhì)工程保障措施方案”。按“合格一個(gè)點(diǎn),復(fù)工一個(gè)點(diǎn)”的原則,金寧段15個(gè)項(xiàng)目分部經(jīng)自查驗(yàn)收、業(yè)主公司及各總監(jiān)辦復(fù)查驗(yàn)收合格后,各作業(yè)面已恢復(fù)了安全生產(chǎn)建設(shè)。同時(shí),各單位積極開展微創(chuàng)新,進(jìn)一步提高施工質(zhì)量、降低施工成本。

為節(jié)約用地、提質(zhì)增效,該梁廠一是采用鋼底胎+砼底胎相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)同臺座30m與40mT梁預(yù)制的任意切換,在縮短工期的同時(shí),極大的節(jié)約了施工成本。二是通過安裝跨墩龍門吊和步履式雙導(dǎo)梁進(jìn)行T梁安裝,以解決T梁吊裝難題。三是采用固定的鋼筋胎架,精確控制鋼筋間距及保護(hù)層厚度。四是安裝噴淋系統(tǒng),統(tǒng)一將養(yǎng)身水管預(yù)埋至制梁底座中,既節(jié)約空間,又便于操作,還提高了混凝土養(yǎng)身效果。

為預(yù)防梁板預(yù)制可能遇到的質(zhì)量通病,JN3標(biāo)在首梁澆筑前,特別進(jìn)行了多次5米長的實(shí)驗(yàn)段澆筑,從鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土表面氣泡等全面進(jìn)行試驗(yàn)分析,并重點(diǎn)在混凝土配合比、振搗時(shí)間、表面氣泡處理等方面作了優(yōu)化,以保障首件澆筑內(nèi)實(shí)外美、一氣呵成。

蜀途坎坷艱險(xiǎn)難逾,唯有拼搏奮進(jìn)可越。此次首片T梁成功澆筑取得的“開門紅”為沿江高速全線建設(shè)者打下了一劑強(qiáng)心針。沿江公司將團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體參建單位,持續(xù)保持全程沖刺的狀態(tài),積極謀劃,錨定目標(biāo),精心組織,提速奔跑,以“開門紅”,促“全年紅”。

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