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沿江高速控制性工程釩鈦高新區(qū)大橋首片T梁成功架設
2021
12/23
星期四
沿江攀寧公司
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橫幅合 - 副本.JPG

運輸預制梁  - 副本.JPG


2021年12月23日中午12點,經(jīng)過起吊、推送、橫移、落梁、就位等一系列規(guī)范動作,一榀長40米、重130噸的T型邊梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在首跨墩臺上,由蜀道集團四川沿江攀寧高速公路有限公司建設的沿江高速釩鈦高新區(qū)大橋首片T梁成功架設,標志著項目整體施工向重要的節(jié)點工期邁進了堅實的一步。

釩鈦高新區(qū)大橋是沿江高速項目的控制性工程之一,大橋全長3.535千米,主橋為跨徑501米的預應力砼矮塔斜拉橋,是沿江高速全線32座特殊結構性橋梁之一。本次架設的首片T梁梁長40米,梁高2.5米,梁頂寬1.95米,在存梁區(qū)采用“兜底”起吊方式,由兩部龍門吊同步吊裝,橫向移動,裝至運梁平板拖車,運用兩臺三軸式運梁車運至現(xiàn)場架梁機尾端。為保證釩鈦高新區(qū)大橋首片T梁萬無一失,項目參建人員統(tǒng)籌規(guī)劃,精心組織,對T梁架設工程編制了詳實的專項方案,組織現(xiàn)場管理人員及吊裝人員進行詳細的安全技術交底。架設過程中嚴格按施工標準化,對提梁、運梁、喂梁、捆梁、縱移、橫移、落梁等一系列工序?qū)嵤┤^程旁站及測量監(jiān)控。

釩鈦高新區(qū)大橋項目自開工建設以來,參建全員緊盯安全生產(chǎn)總目標,克服高溫工作、防洪抗汛、地震烈度大、巖石強度高等困難,有序有力推進施工生產(chǎn),掀起大干快上的施工熱潮。本次首片T梁的架設成功,提振了士氣,積累了經(jīng)驗,開啟了項目新工序的“上部篇章”,為后續(xù)T梁的架設提供了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

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