3月18日上午9點30分，一節(jié)長3.15米、重172噸的預(yù)制節(jié)段梁精準地落在漢巴南鐵路控制性工程恩陽河特大橋6號橋墩上
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3月18日上午9點30分，一節(jié)長3.15米、重172噸的預(yù)制節(jié)段梁精準地落在漢巴南鐵路控制性工程恩陽河特大橋6#橋墩上，該橋正式進入節(jié)段拼裝簡支箱梁架設(shè)階段，標志著漢巴南鐵路建設(shè)取得新突破，為全線順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
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2022年3月16日，由蜀道集團投資建設(shè)的久馬高速迎來重大建設(shè)進展，阿壩首通段50公里控制性工程——剛坤瑪特大橋梁板架設(shè)完畢，實現(xiàn)大橋全幅貫通！
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四川到青海的高速公路大通道建設(shè)迎新！3月17日，從蜀道集團傳來消息，由蜀道集團投資建設(shè)的久馬高速迎來重大建設(shè)進展
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3月12日，記者從蜀道集團獲悉，四川瀘定至石綿高速（以下簡稱瀘石高速）全線隧道掘進尺突破40000米大關(guān)，隧道工程完成43%，建設(shè)繼續(xù)提速。
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大渡河畔的春風送喜，瀘石高速TJ3標硬梁包隧道右洞累計掘進1000米。全線鼓足干勁，實現(xiàn)了全線隧道進尺40000米，迎來春日“開門紅”。
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