為著力防范化解隧道安全生產(chǎn)重大風(fēng)險，推動各項工作舉措落實落地，堅決遏制隧道掉塊、坍塌等事故發(fā)生，確保集團(tuán)公司在建隧道安全形式可控，推動集團(tuán)公司公路隧道建設(shè)項目高質(zhì)量發(fā)展。4月1日上午集團(tuán)公司組織召開在建高速公路隧道防坍塌安全生產(chǎn)專題會，會議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理李永林主持，首先集中學(xué)習(xí)觀看蜀道集團(tuán)不良地質(zhì)施工系列視頻-塌方篇，隨后公路建設(shè)管理部、安全環(huán)保與應(yīng)急管理部對當(dāng)前重點工作及下一步工作做部署安排，最后李永林對當(dāng)前公路建設(shè)安全管控工作做要求。
李永林要求一是抓好宣傳培訓(xùn)。建立健全抓安全，保安全長效工作機制，高度重視“三基工作”，每一位管理者都有義務(wù)宣傳安全工作，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。二是抓好調(diào)度管理。集團(tuán)公司加強對直屬企業(yè)安全工作的調(diào)度提醒，直屬企業(yè)調(diào)度項目公司安全管控工作落實情況，嚴(yán)格執(zhí)行倒查機制，以點帶面，舉一反三。三是抓好工作作風(fēng)。以“三鐵”措施，強化工程安全質(zhì)量管理，切實牢固樹立“隱患就是事故”的思想，保證安全質(zhì)量環(huán)水保全面受控，穩(wěn)中有升；嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“四不放過”工作要求。四是抓好隧道機械化換人。鉆孔、立拱、噴砼、錨桿施作等作業(yè)環(huán)節(jié)機械設(shè)備要全面配置，優(yōu)先確保拱架安裝、錨桿施工等設(shè)備全部配齊，未配置到位的隧道工程不得進(jìn)行掘進(jìn)、初支作業(yè)，并作為重大隱患進(jìn)行處理。五是抓好項目管理。統(tǒng)一思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變管理模式，從粗放化的管理向精細(xì)化管理模式的轉(zhuǎn)變，從成本、造價、施工、交付等各個環(huán)節(jié)不斷完善和改進(jìn)管理機制，整體提高企業(yè)管理水平。六是抓好汛期防災(zāi)和森林防滅火工作。各單位牢牢把握2024年汛前準(zhǔn)備和地災(zāi)防治工作主動權(quán)，做好預(yù)案，開展演練、充實應(yīng)急物質(zhì)、深化科普宣教，全面提升山洪災(zāi)害防汛能力；要清醒認(rèn)識到當(dāng)前森林草原防滅火工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步強化底線思維，增強憂患意識，把森林草原防滅火工作擺在更加突出的位置，把“時時放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動力。
集團(tuán)公司總部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人；川高公司、四川路橋、成渝公司、蜀道高速集團(tuán)、藏高公司、工程技術(shù)中心分管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人；路橋集團(tuán)、交建集團(tuán)、川交公司、橋梁公司、華東公司、路航公司、盛通公司主要領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人等30余人參加會議。
